运行小时抄表断档：按日历保养准时关单，按工况触发的策略永远对不上
前言 走进车间泵房或空压机房，常能看到这样的场景：两台同规格的离心泵（位号示例 P-101A/B，虚构示例）一用一备。在 EAM 维护看板上，两台设备按固定日历周期派发 …
标签： 维修策略
润滑加注还在纸本：加油量和牌号不进工单，换油周期只能拍脑袋
前言 走进车间，循环泵或风机旁常能看到这一幕：设备基座夹着一张油污斑驳的纸质《润滑记录卡》。 巡检工拎着黄油枪对着注油嘴压几下，在纸卡画勾签名。回到值班室，在巡检单里勾 …
交班本还在转纸面：未关工单跨班接手对不上人，EAM里看不到谁接着干
前言 早晨 7 点 50 分，连续运转的车间值班室里，夜班机修师傅老张在纸质交班本上写下两行字：“3 号挤出机减速箱油温偏高，凌晨 3 点停机排查，已清洗外置润滑油滤芯 …
航司预测性维修别停在大屏：从机载数据到航材工单适航的闭环
走进如今国内不少航司的 MCC（维修控制中心），你大概率会看到一面极其炫酷的预测性维修大屏：3D 建模的机队在地图上实时飞行，旁边挂满了各种传感器的跳动数据和标红的预警 …
AHM、PHM、CBM别混用：没走完批准程序就别改维修间隔
当你走进一家航司的工程技术部，提到“我们要搞预测性维修”，你大概率会听到三个英文缩写交替出现：AHM（飞机健康管理）、PHM（故障预测与健康管理）和 CBM（基于状态的 …
高滑耗告警不等于放行结论：趋势证据链齐了再动维修
当夜班 MCC（维修控制中心）席位上的大屏突然跳出一条红色告警，显示某架正在跨洋飞行的 A330 发动机滑油消耗率（滑耗）异常飙高，这架飞机还能不能放行？ 在很多刚刚上 …
临时措施关了工单还在现场：旁路、绑扎和代用件必须挂到期跟踪
前言 走进许多连续运行的工厂车间，稍加留意就能在现场发现类似场景：低压工艺管道的砂眼处，咬着机修自制的金属抱箍；电气控制柜深处，某只继电器的接线端子上插着显眼的临时跨接 …
故障代码总选「其他」：复盘报表热闹，根因字段多半是空的
前言 季度设备可靠性复盘会上，大屏幕投出漂亮的故障柏拉图：各产线的停机统计五颜六色，排在第一位的却常常是刺眼的「其他」。 在很多工厂的 EAM 或 CMMS 报表里，「 …
周计划还在Excel里排：EAM工单池不当事，插单就打穿计划
前言 周初的设备例会上，计划员把一张用颜色区分得整整齐齐的 Excel 表格投在大屏上：哪天点检、哪天换油、哪个班组负责哪台机组，看似井井有条。然而没过多久，车间一个紧 …
状态监测报警不等于工单：打通传感器与EAM，别让PdM变成大屏玩具
走进很多工厂的中控室，你大概率会看到一块绚丽的大屏。上面布满了代表设备状态的绿点、黄点和红点，各种温振传感器（温度与振动传感器）的数据曲线在实时跳动。这类可视化多半属于 …